Szczegóły produktu
Pod wrażeniem 320-0655 (interfejs zasilania wtryskiwacza klasy Caterpillar C6.4/C6.6 CRIN2-, odpowiednik Perkins 2645A751 / 10R-7674) działa jako korpus wtryskiwacza-z utwardzanego stopu, którego górna część wlotu łączy się z szyną-zasilającą przewód wysokiego-ciśnienia do wnętrza Galeria elektrozaworów CRIN2 w CAT C6.4, C6.6, Perkins 1104D-44T, 1106D-E66TA, 320D L, 323D L, 320E, 323E i przemysłowych agregatach prądotwórczych. W gardzieli zasilającej na górnym biegunie znajduje się pierścień gniazda nachylony pod kątem 24 stopni, a na przeciwległym biegunie nakrętka ustalająca M14 o profilu CAT/Bosch, uszczelniona miedzianą tarczą dociskową; przystosowane do stałego ciśnienia w szynie 1450–1850 barów bez pełzania otworu. Nie sama końcówka do zamgławiania, nie goła cewka, ani lanca popychacza – jest to kompletny wtryskiwacz elektropłynu, wyposażony wewnętrznie w stopień wlotowy CRIN2. Ciągi referencyjne: 320-0655 / 3200655 / 10R-7674 / 2645A751 / 2645A736 / 306-9355 / 292-3755.
Opis wideo
Parametry produktu
|
Numer części |
320-0655 3200655 |
|
Projekt |
Wtryskiwacz paliwa |
|
Tworzywo |
Stal 45# |
|
Typ |
Pompa olejowa, dysza olejowa |
|
Status |
Nowy |
|
Kompatybilne modele |
C-A-T C6.6 Perkins 1106D-E66TA |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Kształt |
Standardowy kształt wtryskiwacza paliwa |
|
Temperatura pracy |
Nadaje się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
|
Czas dostawy |
3-10 dni roboczych (czas dostawy różni się w zależności od ilości i pory roku) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dopuszczalne (niestandardowe etykiety, metki, logo) |
|
Próbka |
Dostępne (najpierw wysłane do sprawdzenia) |
|
Zdolność produkcyjna |
150 000 sztuk/rok |
Nasze zalety
Konstrukcje zasilania płynem kalibrowane wierzchołkowo zawierają ultradokładny aparat do regulacji przepływu, skutecznie kompensujący zacieranie się ścierniwa w pierścieniowych powierzchniach połączeń na całej obwiedni roboczej wału korbowego i oszczędzający rezerwowe bufory ciśnieniowe w warunkach fazy zatrzymania przy niskich prędkościach na nabrzeżu i podczas transoceanicznego transportu morskiego. Każdy precyzyjny odlewany egzemplarz sprzętu mechanicznego poddawany jest wyczerpującej cyklicznej ocenie trwałości w akredytowanych przez państwo laboratoriach metrologicznych, co zapewnia nieprzerwany, odporny na awarie transport paliwa, zwiększoną wytrzymałość konstrukcyjną współpracujących złączy i ściśle homogenizowaną wierność dostaw. Protokoły oceny zorientowane na system zapewniają jednolite, długotrwałe wyniki operacyjne w terenie w długich okresach międzyobsługowych przy ekstremalnym obciążeniu.
Często zadawane pytania
1.Goły króciec wlotowy, puszka cewki czy kompletny wtryskiwacz CRIN2?
Kompletny wtryskiwacz CRIN2. Posiada otwory rozpylające, ma uzwojenie elektromagnesu, ma igłę + zworę. Nie króciec F00RJ0x, nie obudowa 8N7005/7W7038, nie słupek 364-7040, nie dozownik LJBB03202A, nie A5410170324 / F00RJ02321 / 3979419 / 522-043 / 72436956 / 20795255 / 51101016036 / 377113475-78 / FS00317 / 0740601 / J5600-202 / 503135357 / 6745-71-5520. 320-0655 to cały wtryskiwacz dla CAT C6.4/6.6 - króciec dolotowy przykręca się DO jego góry.
2.320-0655 z C6.4 do głowicy C6.6 – bezpośredni spadek czy kontrola momentu obrotowego?
Gniazdo 24 stopni + gwint M14 CAT pasujący do górnych części C6.4/C6.6 CRIN2, miedziana tarcza + nowe uszczelnienie typu O-ring. Nieprawidłowa długość króćca na górnym=wycieku. Moment obrotowy zgodny ze specyfikacją CAT (zacisk ~75 Nm, nakrętka zasilająca ~25 Nm); Wyciek 1850 barów=kroplówka zewnętrzna, brak lampki rozdzielczej. Wymieniaj uszczelki przy każdym pociągnięciu.
Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 320-0655 3200655 do c-a-t c6.6 perkins 1106d-e66ta, Chiny prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 320-0655 3200655 do c-a-t c6.6 perkins 1106d-e66ta dostawcy, fabryka, 2521446, 51 7706 wtryskiwacz diesla, dla wtryskiwacza diesla katalizowanego, Fuel Injection 252 1446, wtryskiwacz paliwa 1543018, Wtryskiwacz do Cater E312B E320A
