Szczegóły produktu
Laser-spalony 32E61-00022 (Caterpillar C4.2 i Perkins 854F/E 4-cylindrowy elektromagnetycznie-cylinder wtryskowy Common-szynowy, krata CRIN2, CAT twin 326-4740 / 10R-7676, spokrewniony z 282-0490 / 295-9580 / 2645A745) działa jak beczka ze stali cyjankowanej, która rozbija-diesel napędzany szyną do kieszeni{{72}komory wstępnej w CAT C4.2, Perkins 854F-E34T/854F-E36T, zamontowany w CAT Koparka hydrauliczna 312D/315D/318D/319D, koparka 320D L, koparka 414E/416E/420E/422E/428E/430E/432E/434E/442E/444E, łyżka 924H/928H, ładowarka teleskopowa TH408D, FG Wilson Zespół prądotwórczy C4.2DE50/DE80 i Olympian GEP60 oraz wiertnice JCB/Manitou napędzane silnikiem Perkins 854. Posiada próg wlotowy nachylony pod kątem 24 stopni w górnym portalu (wymaga pręta zasilającego Bosch F00RJ0x + miedziany krążek zgniatający) i dziób z mikrootworem z 5–6 otworami (0,15–0,17 mm na otwór, stożek 135 stopni) na dolnym końcu; z ograniczeniem do 1600–1800 barów / 1850 barów błyskowych, uzwojenie 24 V DC, pobór 8,5–9,0 A, ~480 ml/min, wznios poniżej 0,1 ms, laserowo wycięty na dysku kod przycięcia. Masa ~0,5 kg. Ani pręt zasilający, ani kołnierz zaciskowy, ani trzpień zaworu – w całości lufa atomizująca zarządzana przez ECM.
Opis wideo
Parametry produktu
|
Numer części |
32E61-00022 32E6100022 |
|
Projekt |
Wtryskiwacz paliwa |
|
Tworzywo |
Stal 45# |
|
Typ |
Pompa olejowa, dysza olejowa |
|
Status |
Nowy |
|
Kompatybilne modele |
SILNIK CATERPILLAR PERKINS C6.6 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Kształt |
Standardowy kształt wtryskiwacza paliwa |
|
Temperatura pracy |
Nadaje się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
|
Czas dostawy |
3-10 dni roboczych (czas dostawy różni się w zależności od ilości i pory roku) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dopuszczalne (niestandardowe etykiety, metki, logo) |
|
Próbka |
Dostępne (najpierw wysłane do sprawdzenia) |
|
Zdolność produkcyjna |
150 000 sztuk/rok |
Nasze zalety
Nowoczesne platformy wtrysku paliwa wykorzystują dookólne czujniki monitorujące-naprężenia w czasie rzeczywistym, aby drastycznie zmniejszyć korozję powierzchni ściernej na pierścieniowych krawędziach uszczelniających podczas ciągłej pracy obrotowej wału korbowego. Ta konfiguracja mechaniczna zapewnia niezawodne podtrzymanie ciśnienia pneumatycznego, gdy sprzęt pozostaje nieruchomy w terminalach portowych i podczas-odległego transoceanicznego transportu ładunków. Każdy ultra-precyzyjnie obrobiony mechanicznie komponent przechodzi rygorystyczną weryfikację zmęczenia w akredytowanych profesjonalnych instytucjach testujących, co umożliwia inteligentne zarządzanie płynami-bez wycieków, solidną stabilność strukturalną złączy i równomierną wydajność rozpylania paliwa. Udoskonalone zintegrowane systemy monitorowania gwarantują niezawodne, wysoce przewidywalne-stany pracy na miejscu i znacznie ulepszone-właściwości przeciwzużyciowe w-terminowych-warunkach pracy pod dużym obciążeniem.
Często zadawane pytania
1. Pręt zasilający, kołnierz zaciskowy czy lufa atomizująca-regulowana przez ECM?
ECM-rządził beczką atomizującą. Łożyska 5–6 otworów natryskowych, cewka pod napięciem, wał tłoka. Nie pręt wlotowy F00RJ0x, nie zacisk F00RJ00437/5264181, nie obudowa zaworu F 00V C01 317, a nie 0445120317 goła obudowa. Zatrzaski do rurki szynowej - nie stanowią elementu transportowego.
2.32E61-00022 z Perkins 854 do bezpośredniego zamka CAT C4.2 - czy audytu?
Ta sama powłoka CRIN2; Pasują do progu 24 stopnie Pręt F00RJ0x + miedziany krążek. 32E61-00022/326-4740 ≠ 282-0490 (wykończenie C6.4) ≠ 295-9580 (przycięcie C6.6) - odczytaj stare trawienie + wykończenie flash przez Cat ET. Zły pilnik=nierówne cylindry. 1850 pęknięcie pręta=nieszczelność kieszeni, a nie wyciek zewnętrzny. Kalibrowana jednostka natryskowa, nie tylko z uszczelką.
Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 32e61-00022 32e6100022 do silnika Caterpillar Perkins C6.6, Chiny Prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 32e61-00022 32e6100022 do dostawców silników Caterpillar Perkins C6.6, fabryka
