injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Masz jakieś pytania?

+8617553019856

Prawdziwa fabryczna rura Common Rail A5410170324 dla Mercedesa OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229
video
Prawdziwa fabryczna rura Common Rail A5410170324 dla Mercedesa OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229

Prawdziwa fabryczna rura Common Rail A5410170324 dla Mercedesa OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229

Przedmioty: wtryskiwacz paliwa
Typ: pompa olejowa, dysza olejowa
Stan: nowy
Numer części:A5410170324

Cena: 7-12 dolarów
Czas realizacji: 3-15 dni roboczych
OEM jest akceptowany, Twój tag, etykieta, logo
Próbka: jest to konieczne, najpierw wyślemy naszą próbkę, aby sprawdzić jakość
Prawdziwa fabryczna rura Common Rail A5410170324 dla Mercedesa OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229
Wyślij zapytanie

Wprowadzenie produktów

Szczegóły produktu

Die{{0}wytłoczony A5410170324​ (pierścień dokujący rury ciśnieniowej-Mercedes-Benz heavy{3}}duty CRIN2-, Bosch 2433370467 analog) zachowuje się jak-utwardzone na wskroś sprzęgło żelazne, które blokuje przewód ciśnieniowy-wysokiego-cylindra-do cylindra Bosch 0445120xxx-Wtryskiwacz klasy CR w samochodach Mercedes OM501LA, OM502LA, OM541, OM542, OM457LA, OM906LA, OM924LA, OM926LA, montowany w podwoziach Actros MP1–MP3, Axor, Atego, Econic, O500 i Setra S400/S500. Jest wyposażony w płytę uszczelniającą nachyloną pod kątem 24 stopni na jednym z końcówek i dopasowany-firm Mercedes/Bosch zewnętrzny element mocujący M14×1,5 na przeciwległym zacisku, uszczelniony za pomocą miedzianej lameli; dopuszczone dla kolejnych rozerwań przy ściskaniu pod ciśnieniem 1600–1800 barów bez pełzania strukturalnego. Długość 117,5 mm, waga 89 g. Nie końcówka-emitująca parę, ani elektromagnes-pojemnik zasilany energią, ani popychacz-napędzany oszczepem -, a jedynie segment transportowy-przewożący paliwo-. Oznaczenia krzyżowe: A5410170324 / A 541 017 03 24 / 5410170324 / 9060170524 / A9060170524 / Bosch 2 433 370 467 / DT 4.30266 / AUGER 98040 / TRUCKTEC 01.10.181.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Opis wideo

 

 

Parametry produktu

 

Numer części

A5410170324

Projekt

Wtryskiwacz paliwa

Tworzywo

Stal 45#

Typ

Pompa olejowa, dysza olejowa

Status

Nowy

Kompatybilne modele

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Cena

7-12 USD

Kształt

Standardowy kształt wtryskiwacza paliwa

Temperatura pracy

Nadaje się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego

Czas dostawy

3-10 dni roboczych (czas dostawy różni się w zależności od ilości i pory roku)

MOQ

4

OEM

Dopuszczalne (niestandardowe etykiety, metki, logo)

Próbka

Dostępne (najpierw wysłane do sprawdzenia)

Zdolność produkcyjna

150 000 sztuk/rok

 

Nasze zalety

|| Wysokiej jakości moduły transportu paliwa zapewniają precyzyjną modulację przepustowości, kompetentnie neutralizując ścieranie trybologiczne na obwodowych stykach w całym spektrum prędkości silnika i oszczędzając buforowane rezerwy energii podczas postoju w pobliżu portu i transoceanicznej spedycji ładunków. Każdy produkowany masowo moduł sprzętowy poddawany jest wyczerpującej ocenie ciśnienia cyklicznego w akredytowanych przez rząd ośrodkach testowych, potwierdzając ciągłą jednorodność zasilania, solidność mechaniczną złącza o wysokiej integralności i powtarzalną dokładność przepływu. Te procesy walidacji zapewniają stałą stabilność operacyjną w długich cyklach serwisowych przy dużym obciążeniu.

about us
about us
about us
about us

 

Często zadawane pytania

1.Dysza-emitująca parę, elektromagnes-pojemnik pod napięciem czy-segment przewożący paliwo-ładunek?

Załaduj segment transportu-przewożącego paliwo-. Zero otworów natryskowych, zerowa cewka pod napięciem, zerowa trzpień tłoka. Nie kolekcja Bosch P-, nie wąska obudowa 8N7005/7W7038, nie wieża siłowa 364-7040-, nie jednostka napędzana prądem LJBB03202A, nie F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, nie D5010222525/5010477777, nie 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, nie Iveco 503135357, nie 6754-71-5510/6745-71-5520, nie 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, nie 4903254/C3936953, nie F00RJ00437/5264181 (nakrętka ustalająca), nie F 00V C01 317 (element zaworu), nie 0445120317 (cały wtryskiwacz). Transportuje olej napędowy do Bosch CRIN2 w Mercedesie OM501/541 -, a nie wtryskiwacz.

2.A5410170324 z głowicy OM501 do głowicy OM906 - szybkie dopasowanie czy kontrola szczelności?

Gniazdo 24 stopni + gwint M14×1,5 Mercedes/Bosch pasujący do portów OM501/541/906 CRIN2, osadzony miedziany krążek. Zasięg 117,5 mm; 85–90 mm Cummins (3979419) za krótki, 130 mm Volvo (20795255) do dołu, 120 mm Yuchai (377113475) zacina się - wszystkich krążków pochylania. Sprawdź zasięg + rozmiar krążka + 40 moment obrotowy Nm; Wyciek 1800 barów=kroplówka zewnętrzna, brak kontrolki. Czysta ścieżka uszczelnienia mechanicznego.


Popularne Tagi: prawdziwa fabryczna rura Common Rail a5410170324 dla mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229, Chiny prawdziwa fabryczna rura Common Rail a5410170324 dla mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229 dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall