Szczegóły produktu
Odlew J5600-202 (tuleja dokowania przewodu paliwowego-serii Yuchai J5600-,{5}}wspornik otworu zasilającego CRIN2,{6}}wspornik otworu zasilającego CRIN2) pełni rolę elementu łączącego-ze stali hartowanej powierzchniowo, który utrzymuje przewód ciśnieniowy-wysoko-cylindra do przewodu ciśnieniowego Bosch 0445120110-klasy CR wykorzystanie wtryskiwaczy w wersjach Yuchai YC6J / YC6A / J5600 Euro-III, a także w ramach zestawu Liugong ZL50G, XCMG LW500F i generatora Yuchai-. Pokazuje płaszczyznę gniazda nachyloną o 24 stopnie na jednym końcu i zewnętrzną śrubę Yuchai/Bosch-na drugim końcu, zamkniętą miedzianą tarczą dociskową; dopuszczony do powtarzających się burz pulsacyjnych o ciśnieniu 1600–1800 barów bez stałego załączenia. To nie terminal natryskowy, nie kapsuła-z cewką, ani lanca-napędzana wahaczem – po prostu utrzymujący naprężenie zespół przekaźnika paliwowego. Wyszukaj tagi: Yuchai J5600-202 / J5600-202 tuleja dokująca / Bosch F00RJ01730-przylegająca (luźna) / króciec wlotowy YC6J CRIN2.
Opis wideo
Parametry produktu
|
Numer części |
J5600-202 J5600-202 |
|
Projekt |
Wtryskiwacz paliwa |
|
Tworzywo |
Stal 45# |
|
Typ |
Pompa olejowa, dysza olejowa |
|
Status |
Nowy |
|
Kompatybilne modele |
Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Kształt |
Standardowy kształt wtryskiwacza paliwa |
|
Temperatura pracy |
Nadaje się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
|
Czas dostawy |
3-10 dni roboczych (czas dostawy różni się w zależności od ilości i pory roku) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dopuszczalne (niestandardowe etykiety, metki, logo) |
|
Próbka |
Dostępne (najpierw wysłane do sprawdzenia) |
|
Zdolność produkcyjna |
150 000 sztuk/rok |
Nasze zalety
Dopasowane struktury dostarczania paliwa umożliwiają precyzyjną regulację objętości, skutecznie łagodząc degradację tarcia międzyfazowego w całym zakresie roboczym wału korbowego i zabezpieczając rezerwy energii resztkowej podczas stacjonarnej pracy na biegu jałowym w doku i transkontynentalnego transportu ładunków masowych. Każda partia produkcyjna przechodzi rygorystyczną certyfikację wydajności zmęczeniowej w oficjalnie uznanych instytucjach badawczych, aby potwierdzić stałą przepustowość przepływu paliwa, wzmocnioną integralność strukturalną połączeń i jednolite wskaźniki wydajności wyrzutu, utrzymując długoterminową-niezawodność operacyjną w nieprzerwanych-cyklach produkcyjnych o wysokiej wydajności. Ta wszechstronna architektura mechaniczna zapewnia pełną kompatybilność komponentów uniwersalnych przy rygorystycznej zgodności ze standardami konserwacji OEM, obsługując szybką i płynną wymianę jednostek bez obowiązkowej ponownej kalibracji kątowej wymaganej podczas okresowych zaplanowanych okien serwisowych.
Często zadawane pytania
1.Dysza parująca, kapsuła zasilana prądem-czy może-nośnik paliwowy-członek transportowy?
Załaduj-łożysko paliwowe-element transportowy - nachylony pokład do siedzenia, kołnierz mocujący, wewnętrzny przewód z jednego hartowanego bloku żelaznego. Brak otworów zamgławiających, brak trzpienia uruchamiającego, brak zasilanego uzwojenia, nie kolekcja 04321318xx Bosch P-, nie 8N7005/7W7038 wąska obudowa, nie wieża 364-7040-, nie moduł napędzany napięciem LJBB03202A-, nie F00RJ01659 (poziom Xichai 120,5 mm), nie F00RJ02057 (poziom 121,0 mm CRIN3-20), nie F00RJ01191 (poziom skrócony CRIN1), nie F00RJ02993 (poziom 0445120236), nie D5010222525/5010477777 (wspornik Dongfeng-Renault DCi11), a nie 6126300920004 (poziom Weichai WP12 115.7 mm), a nie 4903254/C3936953 Sworzeń Cummins (rozbieżny kod gwintu), nie Komatsu 6754-71-5510. Przenosi olej napędowy do wtryskiwacza Bosch CRIN2 w Yuchai YC6J; to nie jest wtryskiwacz.
2.J5600-202 przesunięty z YC6J do gniazda odlewniczego YC6A – bezpośrednia kontrola zamknięcia czy zamknięcia?
Nachylenie pokładu (24 stopnie) i profil łączników Yuchai/Bosch pasują do obudów wtryskiwaczy CRIN2-serii J5600 (wspólna konwencja węża Yuchai CRIN2), jednolite lamele z kruszonej miedzi. Ale występ wału J5600-202 mieści się w zakresie Yuchai J5600 CRIN2 (odrębnie od 115,7 mm Weichai 6126300920004 i 120,5 mm Xichai F00RJ01659); wbicie wału Bosch 120,5 mm lub Cummins 4903254 w tę pustkę powoduje, że grzyb zostaje mocno osadzony lub otwiera szczelinę, powodując przekrzywienie miedzianej lameli. Przed montażem sprawdzić występ wału + dobór lameli; powierzchnie zapadają się pod ciśnieniem 1800 barów jako kropla zewnętrzna, a nie awaria zapłonu. Brak sygnału błędu kabiny (całkowicie mechaniczny korytarz uszczelniający).
Popularne Tagi: Prawdziwa fabryczna rura Common Rail J5600-202 J5600-202 0445120292 0445120083 Dla Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L, Chiny Prawdziwa fabryczna rura Common Rail J5600-202 J5600-202 0445120292 0445120083 Dla dostawców Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L, fabryka, 0432217275 Wtryskiwacze, Dla wtryskiwacza GM Diesla, Wtryskiwacze 0432217276, Wtryskiwacze do Bosch 0432217275 GM Chevy 6 5L, Wtryskiwacze do Chevrolet Suburban 6 2L NA56X, Wtryskiwacze do Chevroleta Suburban 6.5L NA56X
