Szczegóły produktu
Standard kompresji wtryskiwacza paliwa ME201360 ME201360KD znacznie przewyższa podstawowe parametry branżowe i jest wyposażony w odporny na olej,-zestaw uszczelniający o długim czasie działania. Gumowy pierścień nie jest łatwy do utwardzenia i pęknięcia w kabinie o wysokiej temperaturze. Wtryskiwacz Mitsubishi 4M40 jest wyposażony we wbudowaną-konstrukcję buforującą ciśnienie oleju, która łagodzi wpływ impulsów zasilania paliwem, zmniejsza zużycie rdzenia zaworowego i skutecznie wydłuża żywotność wtryskiwacza. Gwintowana podstawa jest pogrubiona i wzmocniona, co utrudnia ślizganie się gwintu przy wielokrotnym demontażu i montażu. Oryginalne części można wymienić na miejscu bez uszkodzeń i nie ma potrzeby modyfikowania rurociągu. Warsztat samochodowy posiada szeroką gamę modeli kompatybilnych z samochodami ciężarowymi, maszynami rolniczymi i maszynami budowlanymi.
Opis wideo
Parametry produktu
| Numer części | ME201360 ME201360KD |
| Rzeczy | Wtryskiwacz paliwa |
| Typ | Pompa olejowa, dysza olejowa |
| Stan | Nowy |
| Tworzywo | Stal 45# |
| Kompatybilne modele | Pojazd z silnikiem diesla |
| Cena | $7-$12 |
| Kształt | Standardowy kształt wtryskiwacza |
| Temperatura pracy | Dostosuj się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
| Czas realizacji | 3-10 dni roboczych (w zależności od ilości i pory roku czas realizacji jest inny) |
| MOQ | 4 szt |
| OEM | Dopuszczalne (niestandardowy tag, etykieta, logo) |
| Próbka | Dostępne (wysłane jako pierwsze w celu kontroli jakości) |
Nasze zalety
Jesteśmy autentycznym producentem z 30-letnim doświadczeniem w produkcji wtryskiwaczy paliwa i posiadamy własną niezależną fabrykę wyposażoną w sprzęt do testowania symulacji penetracji cieczy i stoły warsztatowe do wykrywania obwodu oleju w zamkniętej-pętli. Stosujemy ulepszoną technologię wielowarstwowego uszczelniania-, aby całkowicie wyeliminować ukryte niebezpieczeństwo krzyżowego-wycieku cieczy, które często występuje w gorszych wtryskiwaczach do silników okrętowych, budowlanych i generatorów.
W produkcie zastosowano wyrafinowaną, wielowarstwową-strukturę izolującą i uszczelniającą z nałożonymi-wysoce skutecznymi uszczelkami uszczelniającymi i przegrodami izolacyjnymi. Skutecznie zapobiega przedostawaniu się wody chłodzącej, oleju smarowego i innych cieczy zewnętrznych do obwodu oleju opałowego w przypadku długotrwałej-wysokiej-warunków pracy z wibracjami. Ta niezawodna konstrukcja izolacji całkowicie zapobiega mieszaniu się oleju-wody wewnątrz zespołu wtryskiwacza. Gdy paliwo zmiesza się z wodą chłodzącą lub olejem smarowym, łatwo może dojść do niepełnego spalania, niewystarczającej mocy, poważnych drgań silnika, a nawet nagłej awarii zasilania; nasza wielowarstwowa-struktura uszczelniająca eliminuje takie ryzyko u źródła, utrzymując przez cały czas czyste paliwo i stabilną moc silnika. Pozwala także uniknąć dodatkowych kosztów konserwacji spowodowanych zanieczyszczeniem układu paliwowego i korozją podzespołów spowodowaną mieszaniem cieczy.
Zapewniamy elastyczne małe zamówienia próbne z MOQ wynoszącym zaledwie 4 sztuki, aby pomóc klientom kontrolować jakość produktu przy niskim ryzyku zakupu. Możesz ubiegać się o próbki fizyczne i przeprowadzać testy uszczelniania penetracji cieczy za pomocą profesjonalnych przyrządów testujących, aby zweryfikować doskonałą- skuteczność naszej wielowarstwowej-struktury uszczelniającej w zakresie ochrony przed infiltracją przed złożeniem-masowych zamówień uzupełniających o dużej objętości.
Często zadawane pytania
1. Jakie są skutki przedostania się wody do otworu montażowego wtryskiwacza paliwa i przedostania się jej do wnętrza diesla?
Wilgoć może powodować korozję precyzyjnie dopasowanej powierzchni zaworu iglicowego, powodując plamy rdzy i zakleszczenie igły. Jednocześnie w warunkach wysokiego-ciśnienia generowany jest opór powietrza, co prowadzi do częstego zatrzymywania pojazdu.
2. Jaka jest zasada pośredniego uszkodzenia wtryskiwacza paliwa na skutek przedostania się kurzu do uszkodzonego filtra powietrza?
Pył dostający się do cylindra zwiększa zużycie tulei cylindrowej i tłoka, powodując odpadanie metalowych cząstek i ich powrót z olejem napędowym, blokując lub uszkadzając elementy wtryskiwaczy paliwa.
Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa me201360 me201360kd dla silnika mitsubishi 4m40 jakość oem, Chiny prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa me201360 me201360kd dla silnika mitsubishi 4m40 jakość oem dostawców, fabryka, Wtryskiwacz paliwa 32C61 06000, 32C6106000, Wtryskiwacz paliwa do Mitsubishi FD60 70, wtryskiwacz paliwa dla wózka widłowego Mitsubishi S4L2, Wtryskiwacz paliwa do wózka widłowego Mitsubishi S4S, Wtryskiwacz paliwa MM435 94101
