Szczegóły produktu
Wkład 398-1507 działa jako uszczelniony wtryskiwacz elektromagnetyczny CR (klasa wymiany architektury-Bosch, zestaw-zaworów CAT) do 6-cylindrowych platform Caterpillar C7.1 i C9 ACERT ACERT w koparkach 320D2 / 336D i stacjonarnych agregatach prądotwórczych. Łączy w sobie zworę, zawór sterujący, 7-otworową końcówkę klasy DLLA- (~0,18 mm, stożek 150 stopni) i złącze HP w jednym korpusie z gwintem M12, zatrzaskiwanym za pomocą zacisku. Szyna o ciśnieniu znamionowym 1600–1800 barów, reakcja piezoelektryczna, gniazdo 60 stopni, azotowany trzpień. Krzyż: CAT 398-1507 / 3981507 / 454-5091 / wspólne zasilanie C7.1 z ery Perkinsa.
Opis wideo
Parametry produktu
|
Numer części |
398-1507 3891507 |
|
Projekt |
Wtryskiwacz paliwa |
|
Tworzywo |
Stal 45# |
|
Typ |
Pompa olejowa, dysza olejowa |
|
Status |
Nowy |
|
Kompatybilne modele |
Silnik Perkinsa 1104C-44T 1104C-44TA |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Kształt |
Standardowy kształt wtryskiwacza paliwa |
|
Temperatura pracy |
Nadaje się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
|
Czas dostawy |
3-10 dni roboczych (czas dostawy różni się w zależności od ilości i pory roku) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dopuszczalne (niestandardowe etykiety, metki, logo) |
|
Próbka |
Dostępne (najpierw wysłane do sprawdzenia) |
|
Zdolność produkcyjna |
150 000 sztuk/rok |
Nasze zalety
Wyrafinowane układy kanałów wewnętrznych umożliwiają precyzyjne wyrównanie hydrauliczne, utrzymanie stałego momentu obrotowego w warunkach cyklicznych wahań obciążenia i maksymalizację ogólnej efektywności energetycznej podczas postoju w doku i operacji transportu morskiego. Każda gotowa jednostka przechodzi samodzielną weryfikację jakości na akredytowanych stanowiskach kalibracyjnych w celu sprawdzenia skalibrowanych progów ciśnienia pękania,-długoterminowej sztywności uszczelnienia i jednolitej geometrii natrysku, zapewniając rygorystyczną dokładność produkcji w-cyklach produkcyjnych o dużej objętości. W pełni wymienny i w pełni zgodny z protokołami instalacji OEM, komponent pasuje idealnie bez-przeróbek na miejscu podczas okresowej konserwacji, skutecznie redukując przestoje sprzętu i wtórne koszty operacyjne. Zbudowany z wytrzymałej,-sprężystej konstrukcji zewnętrznej, zapewnia stałą,-wymagającą konserwacji wydajność, zaprojektowaną specjalnie z myślą o międzyregionalnych pojazdach transportowych o dużym udźwigu-i stacjonarnych modułach zasilania awaryjnego.
Często zadawane pytania
1.Czy 398-1507 to goła końcówka, uchwyt mechaniczny, czy pełny wtryskiwacz CR, taki jak Weichai 612630090023?
Pełny elektrozawór wtryskiwacza CR -, cewka, końcówka, złącze HP w jednym korpusie. Brak oddzielnej końcówki DLLA lub uchwytu KDAL. Ta sama klasa „całego wkładu” jak 612630090023, ale wykończenie CAT C7.1, a nie Weichai WP12.
2.Czy 398-1507 z C7.1 320D2 będzie pasować do C9 336D bez ponownej kalibracji?
Gwint/zacisk pasują do głowic C7.1/C9, ale C9 wykorzystuje dłuższy korpus + inny kod IAM/QR i większy przepływ. Dopasowanie C7.1 398-1507 do niekodowanego C9 ECM powoduje brak równowagi P020x i nadmierne-dymienie. Dopasuj wykończenie CPL, a nie tylko sylwetkę.
Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 398-1507 3891507 do silnika Perkins 1104c-44t 1104c-44ta, Chiny prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 398-1507 3891507 do silnika Perkins 1104c-44t 1104c-44ta dostawcy, fabryka, 17 106200, 17-106200, Dla wtryskiwacza diesla Perkinsa, Wtryskiwacz paliwa do silnika Perkins 1004 4T, wtryskiwacz 2645K016 LJBB03202A, Wtryskiwacz dla Perkins 1103C 33
