Szczegóły produktu
Zaprojektowana tak, aby przewyższać typowe zespoły wtryskiwaczy z jednym- otworem, wysokoprecyzyjna końcówka dyszy modelu 0432131785 wykorzystuje-stopniową nebulizację rozdzielającą paliwo, aby zapewnić idealną równowagę masową pomiędzy wlotem powietrza a wtryskiwanym paliwem. Lustrzanie-wykończone, ponownie skalibrowane wewnętrzne kanały płynu drastycznie poprawiają reakcję zapłonu na zimno-, skutecznie eliminując nierówne obroty rozrusznika przy mroźnej pogodzie, gromadzenie się resztek paliwa, przenikanie wilgoci do wnęk podzespołów i osadzanie się utwardzonego kamienia węglowego na zespołach silnika tłokowego. Wyposażony w bardzo-drobne otwory wylotowe dozujące, ten element odrzutowy zapewnia równomierną regulację dozowania paliwa wraz z całkowicie stożkowymi smugami rozpylającymi, utrzymując stałe parametry operacyjne w przypadku nagłych zmian momentu obrotowego i powtarzających się cykli naprężenia cieplnego. Specjalnie-opracowany-dla jednostek napędowych o-dużym-średnicy-z zapłonem samoczynnym, gwarantuje szybkie rozproszenie oparów paliwa i dokładną wydajność spalania podczas-długich, ciężkich prac eksploatacyjnych. Nadaje się do pojazdów do transportu towarowego, koparek inżynieryjnych i stałego-sprzętu do wytwarzania energii, przyspiesza prędkość rozprzestrzeniania się frontu płomienia, ogranicza cząstki stałe zawarte w spalinach i zachowuje płynny obrót wału korbowego w warunkach pracy z ciągłym{16}} dużym obciążeniem.
Opis wideo
Parametry produktu
| Numer części | 0432131785 |
| Rzeczy |
Wtryskiwacz paliwa |
| Typ |
Pompa olejowa, dysza olejowa |
| Stan | Nowy |
| Tworzywo | Stal 45# |
| Kompatybilne modele | wybierz silniki wysokoprężne MAN w samochodach ciężarowych |
| Cena | $9.5-$10 |
| Kształt | Standardowy kształt wtryskiwacza |
| Temperatura pracy | Dostosuj się do normalnej temperatury pracy silnika wysokoprężnego |
| Czas realizacji | 3-10 dni roboczych (w zależności od ilości i pory roku czas realizacji jest inny) |
| MOQ | 4 szt |
| OEM | Dopuszczalne (niestandardowy tag, etykieta, logo) |
| Próbka | Dostępne (wysłane jako pierwsze w celu kontroli jakości) |
Nasze zalety
Ten dokładny atomizer, wykonany z wytrzymałego bloku stali najwyższej jakości, utrzymuje stałą ilość i równy zasięg dyszy przy różnych impulsach ciśnienia i ogromnych różnicach temperatur. Każdy element przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, aby zagwarantować najwyższą wydajność spalania, uniknąć leniwego rozruchu na zimno i usunąć osady ze ścianek cylindrów. Udoskonalone zmiany kształtu zwiększają moc, obniżają koszty paliwa i zmniejszają zamglenie rury wydechowej. Zbudowany z myślą o łatwym montażu zatrzaskowym i szybkiej wymianie pola, jego mocna forma współpracuje z nośnikami ładunku, ramionami kopiącymi i stałymi zespołami turbin. Zapewniamy ogólnoświatową jednolitość dzięki regularnym protokołom testów i kierujemy wytyczne klientów do globalnych dealerów.
Często zadawane pytania
1.Czy egzemplarze numeru 0432131785 przeznaczone na rynek wtórny często pomijają obwodowy kanał oczyszczający na płaskich powierzchniach i jakie są konsekwencje dla wytrzymałości D2866?
Afirmatywnie. Autentyczne zespoły Bosch KDAL80S noszące to oznaczenie zawierają obwodowy rowek odciążający o średnicy 0,8 mm na połączeniu kołnierza-z-nakrętką, co ułatwia migrację cieczy wyciekającej z nakrętki kryzy z powrotem do galerii mechanizmu rozrządu, zamiast pozwalać na stagnację na pokładzie cylindrów. Podrabiane jednostki z pozbawionym charakterystycznego kołnierza umożliwiają przedostawanie się oleju napędowego do wgłębienia na kołek, niszcząc powierzchnię styku zacisku i przyspieszając utlenianie kołka-, czego często dowodem jest aureola korozyjna po 3000 godz. Stabilność operacyjna utrzymuje się do około 6000 godzin, kiedy to napięcie wstępne zaciskania katastrofalnie spada. Ta reliefowa cecha przechodzi z powierzchniowej w strukturalną; kontrola metrologiczna profilu barku jest konieczna, ponieważ trawienie laserowe nie daje gwarancji autentyczności.
2.Dlaczego numer 0432131785 czasami występuje z napisem Bosch 0 430 233 003 zamiast z oznaczeniem 0 430 233 008 pomimo identycznych pozycji w katalogu?
Ta rozbieżność wynika z długoterminowej strategii firmy MAN dotyczącej zakupów platformy D2866, polegającej na pozyskiwaniu dwóch odrębnych podwariantów-firmy Bosch w różnych epokach produkcyjnych. Wersja 003 (obsługująca wcześniejsze zastosowania D2866LF, próg 215 barów, pakiet sprężyn S14/14) kontrastuje z wariantem 008 (wyznaczonym ze względu na późniejszą zgodność z D2866LOH/EURO2, próg 230 barów, podwyższony kapturek wywodzący się z S63-). Obie iteracje mieszczą się w uzasadnionej puli zamówień 0432131785; Firma MAN zachowała identyfikator zespołu, natomiast Bosch zmodyfikował wewnętrzny stos kalibracyjny. Podczas gdy mocowanie zewnętrzne pozostaje stałe (podest z dwoma śrubami, łączniki M8), ciśnienie uruchamiania różni się o 15 barów. Weryfikacja hydrauliczna jest obowiązkowa przed uruchomieniem; parytetu we wskaźniku producenta nie należy nigdy mylić z równoważnością parametrów ciśnienia roboczego.
Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 0432131785 dla wybranych silników wysokoprężnych w ciężarówkach, Chiny prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 0432131785 dla wybranych silników wysokoprężnych w ciężarówkach dostawców, fabryka, 0432131747, 51101017315 wtryskiwacz paliwa, Dla człowieka wtryskiwacz diesla, Wtryskiwacz paliwa 0432131747, Wtryskiwacz paliwa dla MAN, Wtryskiwacz paliwa do silnika diesla MAN D2840
