Prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 306-9380 3069380 do silnika CATERPILLAR PERKINS C6.6

Walcowana-306-9380​ (Caterpillar C6.4/C6.6 i Perkins 1106D-E66TA elektromagnetycznie-kolumna wtryskowa ze wspólną-szyną, rama CRIN2, Perkins twin 2645A734, reman 10R-7672, spokrewniony z 320-0670/2645A745, 320-0680/2645A747, 321-1080/2645A742, 2645A746, 2645A751) działa jak ciągniona w kuźni-lufa ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie, która łamie dociskane do szyny olej napędowy do miski wjazdowej w modelach CAT C4.4, C6.4, C6.6, Perkins 1106D-E66TA, zamontowany na koparce CAT 320D/320D L/323D L, ładowarce kołowej 924H/924HZ, koparce kołowej M313D/M316D/M318D/M318D MH/M322D, Układarka asfaltu AP-600D/AP-655D/BG600D/BG655D, wał wibracyjny CP-56/CP-56B/CP-64/CP-74/CS-56/CS-64/CS-74, ciągnik gąsienicowy D6K/D6K LGP/D6K XL, R1300G II LHD i agregat przemysłowy Perkins 1106D (FG Wilson). Posiada na górnym portalu występ wlotowy pochylony pod kątem 24 stopni (obsługuje pręt zasilający Bosch F00RJ0x + miedziany krążek kruszący) i końcówkę z mikrootworem o średnicy 5–6 otworów (0,16–0,18 mm na otwór, stożek 145 stopni) na dolnej końcówce; ograniczone obciążenie 1600–1800 bar / szczytowe 1800 bar, uzwojenie 24 V DC,<1 ms switch, 420 cc/30 s @1200 bar, IMA/ECA trim-code on disc. Mass ~0.5 kg. Not a feed rod, not a clamp ring, not a valve pin - wholly an ECM-sequenced atomizing column. 

Architektury transportu nowej generacji z wyrzutem paliwa integrują szerokopasmowe komponenty śledzące naprężenia w czasie rzeczywistym, skutecznie łagodząc uszkodzenia powierzchni powstałe na skutek zużycia na pierścieniowych krawędziach uszczelniających podczas każdego pełnego obrotu wału korbowego, jednocześnie utrzymując magazynowanie ładunku gazu pod ciśnieniem podczas statycznych postojów przy nabrzeżu i tranzytowych rejsów towarowych. Każda wysokiej jakości wykończona część przemysłowa przechodzi rygorystyczne procesy kwalifikacji zmęczeniowej w wyznaczonych przez rząd laboratoriach testowych, zapewniając odporną na przesiąkanie, samoregulującą modulację płynu, zwiększoną sztywność połączeń w sąsiednich obszarach łączenia oraz wyjątkową jednorodność dyfuzji natrysku. Dostrojona infrastruktura nadzoru zapewnia przewidywalną charakterystykę działania na miejscu wraz z dłuższą odpornością na zużycie w ciągłych okresach świadczenia usług o dużym obciążeniu.

Popularne Tagi: prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 306-9380 3069380 do silnika Caterpillar Perkins C6.6, Chiny Prawdziwy fabryczny wtryskiwacz paliwa 306-9380 3069380 do dostawców silników Caterpillar Perkins C6.6, fabryka, 2521446, 51 7706 wtryskiwacz diesla, dla wtryskiwacza diesla katalizowanego, Fuel Injection 252 1446, wtryskiwacz paliwa 1543018, Wtryskiwacz do Cater E312B E320A